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如何通过不拆车的方式判断刹车片磨损情况?

2020-05-16 08:35点击量:

导语:在整套刹车系统中,最辛苦的是这三位:刹车片、刹车盘、刹车油,劳苦功高更需要你爱心呵护。先说易消耗的刹车片。就像上学时骑的大28,刹车片磨薄了就得换。好多人按公里数推断它的寿命,其实更该考察你的用车习惯。

 

啥时候该换,用不着弯腰看,高档车一般有感应器,一旦超过预警值,行车电脑就会报警。普通车自带“声音报警”:一旦刹车片磨损到极限,边上的警示铁片就会和刹车盘摩擦,发出重金属音效……这个功能也挺高端。

只要报警,你就应该尽快去修理厂检查、换件。这时制动力虽然只是略有下降,但可能损伤刹车盘。一般来说,刹车盘的寿命要长得多,市区代步的私家车,只要刹车时没有异响、抖动,用上10万公里不是梦。正常的刹车盘表面有均匀光滑的印记,有时下雨后刹车盘会出现有大面积锈迹,也是正常现象。

 

可假如刹车异常、换了新刹车片也没解决,就得检查刹车盘了。磨损不大,可以“修复翻新”。这是个精细的技术活,修不好只能加剧抖动,磨损太大就只好“换盘”了。

 

最后是刹车油。如今的刹车油沸点都在200℃以上,刹车的热量很难使之气化。不过,刹车油会主动吸收空气中的水分,如果高温蒸发了其中的水分,就会影响制动力。所以,假如刹车油的含水量超过3%,就该换了。

刹车系统还会出现各种问题,故城县亿通冲压件有限公司总结了一些自检方法。

中力安刹车片检查